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北京公交地铁12月28日涨价公交地铁暂不能联乘计价

发布时间:2020-03-03 16:08:35 阅读: 来源:童裤厂家

京华时报制图吴尚楠

12月28日起,北京市地铁将正式进入3元时代。昨天,北京市公共交通价格调整政策发布会召开,北京公共交通新票价均将按照听证方案二执行,即地铁价格6公里内3元起,公交10公里内2元起,随后按里程数加价。

北京市交通委有关人士昨天称,将限定乘客在地铁内的最长停留时间,具体时间正在研究,将与新票价同步推出。据了解,目前地铁公司已在多个地铁站进行了停留时限为4小时的测试。

调价方案

月支出超百元有优惠

此次公共交通价格调整中,轨道交通和地面公交价格均按听证方案二实施。轨道交通(不包括机场线)调整具体为6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

同时,为减轻轨道交通通勤乘客费用负担,对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠,使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。

地面公交价格调整为10公里(含)内2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车,市域内路段给予普通卡5折,学生卡2.5折优惠。

每年将测算是否调价

按照此次公布的调整政策,本市将建立地面公交和轨道交通价格的年度调价和5年周期调整相结合的动态调整机制。

北京市发改委委员李素芳说,年度调价考虑人工成本、动力成本以及维修、管理等成本的变动情况及相应权重,按照调价公式,测算年度票价调整水平。

她表示,根据听证会参加人意见建议,为增加动态调整机制透明度,降低年度过小幅度调整带来的社会成本和震动,在年度调整机制中,将增设调整启动条件,即当测算的年度票价调整系数大于等于0.1元时,即启动年度调价机制。未达到0.1元时,当年不作调整,纳入下一年度累计。

如确定调整,将由公共交通运营企业提出价格调整具体意见和价格调整方案,经发展改革、交通、财政管理部门委托第三方机构评审、听取相关方面意见,并报请市政府同意后,对外公布实施。

除了年度调整,本市还将以5年为1个周期,由发展改革、交通、财政管理部门对公共交通价格及调价公式进行评估。如需调整,经价格听证会听证,并报请市委、市政府批准后对外公布实施。

官方解读

1 对市民出行支出有多大影响?

98%乘客月支出不超200元

据李素芳介绍,调价后,轨道交通平均票价水平在4.3元左右,地面公交平均票价水平在1.3元左右,票价分别覆盖各自成本的50%左右和38%左右,其余仍由公共财政负担。

李素芳说,按照2013年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道次数11次测算,乘客月平云南治疗银屑病的医院均支出47.3元,对轨道交通通勤乘客而言(每日两次、每月22个工作日),乘客月平均支出189元。

同时,按照抽样调查中乘客月乘坐地面公交34次测算,乘客月平均支出44.5元,对地面公交通勤乘客而言(每天2次地面公交出行,约共需乘坐3条公交线路,每月22个工作日测算),乘客月平均支出86.5元左右。

李素芳表示,轨道交通还采取票价阶梯式优惠政策,最高采取了票价5折的优惠。根据目前路网实际客流情况测算,优惠后,98%的乘客月支出将在200元以内。对于通勤出行来说,优惠后,94%的通勤乘客月支出约在200元以内。“我们认为票价调整水平是适度的。”

2 调价多大程度上听取社会建议?

听证会意见多数被采纳

李素芳介绍,此前的公共交通票价调整听证会上,听证会参加人共提出意见建议68条,社会各方面通过电子邮件、传真及网上留言等方式提出的意见建议有161条。

据介绍,这些意见建议主要集中在公共交通服务水平提升、公共交通企业管理改革、财政补贴机制改革、低收入群体及老人残疾人等特殊群体保障、推出多票种、实施联乘优惠、明示站间距离和价格、增设调整机制启动条件、给予企业一定自主权、改善自行车出行环境、公广州最好的牛皮癣医院交专用道施划等方面。

“目前,多数意见建议已在方案和行业管理中采纳和体现。”李素芳说,比如增加动态调整机制启动条件,明确轨道交通低峰优惠政策出台时间,给予企业一定票价自主权,加强低收入群体保障等方面。

此外,针对大家提到的明示站间距离和价格、改善自行车出行环境、提高公共交通信息化水平等意见建议,都会在市交通委牵头制定的《关于提高公共交通发展、服务和管理水平的整体意见》中有所涉及。对于其他企业管理改革、补贴机制改革、公交专用道施划及管理等问题,市有关部门也在积极研究落实。

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