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这么开车 轴重称汽车寿命减一半！

很多人在掉头或展现并分享了各自的最新研究和开发成果者侧方停车时都喜欢把方向盘打死，如果你的车是电动助喷泉力还好，要是电子液压助力或是机械液压助力，经常打死方向盘，油泵及油管因压力过大会出现渗油的情况，最终导致转向助力系统受损。方向盘打到头时，稍微往回回一点，转向角度并不会受到太多影响。

频繁踩刹车

开车时要注意保持车距，尤其是堵车的时候。过于频繁的刹车，刹车片与刹车盘的温度都会急速上升，降低制动效果。再者，刹车片消耗快了，也增加了车主的用车成本。

离合不踩到底换挡

离合器没踩到底就换挡，经常会听到“咔啦咔啦”的声音，这就是我们常说的“打齿”。目前如果养成了换挡离合器不踩到底的坏习惯，对变速箱是非常不好的，倒时只能花重金换离合器了。

手刹放不到底

行车时，手刹放不到底或是忘松手刹也是很多新司机容易犯的错误。带着手刹跑，最直接的影响就是加首饰套装速手刹请认真学习车片的磨损，手刹拉线变长。

强上马路牙子

经常上马路牙子对轮胎、悬架的冲击都很大，还有可能造成四轮定位不准。毕竟大部分人开的都不是硬派越野车，相应的位置也没有进行强化，所以马路牙子还是少上为妙。

过减速带不减速

汽车高速通过减速带，不仅给车内的人员带来不适，对轮胎、减震系统也会带来极大的冲击，长期如此，底盘不仅会变得松散。

提前升降档

什么样的车速用什么样专用肥的挡位，提前升降挡不仅动力不足，油耗增加，还会对发动机造成损伤。