童裤厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
童裤厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【新闻】呼和浩特地铁1号站主体封顶施工进入新领域电动葫芦

发布时间:2020-10-18 17:47:23 阅读: 来源:童裤厂家

23日,我市室外温度降至入冬以来的最低点,记者来到呼和浩特地铁1号(主)线一期工程施工进度最快的呼钢东路站点,看到伴随着“汽车泵”的轰鸣声,罐车里的混凝土被抽出,缓缓地注入到轨道交通1号线呼钢东路站主体结构的顶部。

记者了解到,呼钢东路站是我市轨道交通施工进度最快的一个站点,随着该站主体结构顺利封顶,标志着该站主体结构施工完成,这也意味着整条轨道交通1号线施工进入新的领域。当日上午,气温低至零下十几度,但工人施工热情不减。中铁十局呼和浩特市轨道交通1号线一标段常务副经理白建军告诉记者:“呼钢东路站是呼和浩特市轨道交通1号线的首开站,自4月14日正式开工以来,先后在19个车站中率先实现第一个围挡全封闭、第一个开工、第一幅地下连续墙施工、第一个深基坑开挖、第一个基坑见底、第一个主体结构施工、第一个主体结构封顶等七个第一,这些成绩的取得离不开各方的共同努力。”

据介绍,呼钢东路站位于呼钢东路与新华西街交汇处,跨路口设置,沿新华西街东西向布置。呼钢东路站采用地下两层单柱两跨的结构形式,车站主体长度203米,标准段宽19.70米。车站共设4个出入口(南北两侧各2个),2组风亭设置在车站两端头。车站采用明挖顺做法施工,其中有地连墙2幅,土方73901立方米,底、中、顶板各8块,目前已全部施工完毕。

我区首台盾构机“草原雄鹰号”12月初进场

记者昨日从中铁十局呼和浩特市轨道交通1号线一标段获悉,伴随着呼钢东路站主体结构封顶,我区首台盾构机“草原雄鹰号”将于12月初进场,届时,首府市民距地铁时代又跨进一步。

记者了解到,盾构机是一种专门用于隧道掘进的大型机械设备,常被形象地称为“地下穿山甲”,重达数百吨,前面吃土后面排土,日均可在地下掘进10米。根据施工生产组织安排,“草原雄鹰号”目前已从生产厂家发车,正在运输途中,预计11月底进入我市,12月初正式吊装下井。届时,首府轨道交通将进入盾构施工阶段。据施工单位介绍,“草原雄鹰号”盾构机将在呼钢东路站下井,经过调试组装后,于明年3月底开始向孔家营站方向掘进。

上海拍卖公司

羽毛球地板

防风抑尘网厂家

相关阅读